Showing posts with label Otomotif. Show all posts
Showing posts with label Otomotif. Show all posts

Tips Jika Sepeda Motor Terkena Banjir

Banjir belakangan ini banyak bikin keok sepeda motor yang coba-coba menerjangnya. Nah, kalau begitu biasanya peran bengkel paling diincar. Tapi bagaimana kalau ternyata tak ada bengkel yang buka?

Khusus untuk sepeda motor yang sudah terlanjur terendam banjir, sang pemilik kendaraan perlu memperhatikan beberapa hal untuk mengembalikannya ke kondisi semula.

Apabila mesin mati saat menerjang banjir, jangan langsung dihidupkan lagi. Kemungkinan air bisa jadi sudah menyusup ke dalam mesin. Akibatnya sangat beragam, namun yang pasti mesin jadi rusak. Kalau air dihisap oleh mesin, masuk ke ruang bakar, mesin akan jebol.

Berikut langkah-langkah yang harus dilakukan untuk 'mengobati' mesin sepeda motor setelah menggelepar menghadapi banjir:

1. Buka mesin, mulai dari bak oli (crank ase), bak kopling, blok silinder dan kepala silinder, hingga karburator (untuk motor bermesin non-injeksi). Sedangkan untuk motor berjenis matik pastikan komponen di balik bak CVT tidak kena air.

Bila sepeda motor menyimpan air dalam mesin atau karburator, tarikan motor menjadi brebet dan bahkan mati mendadak.

2. Ada baiknya semua komponen itu direndam dalam bensin atau cairan penetral dan keringkan, agar kotoran yang menempel seperti pasir dan tanah bisa hilang sekaligus untuk menghilangkan karat.

3. Ganti oli mesin dengan yang baru. Itu wajib dilakukan karena dikhawatirkan kondisi oli sudah tercampur air.

4. Periksa sistem kelistrikan. Langkah yang harus dilakukan adalah membuka semua komponen kelistrikan sepeda motor, seperti sakelar, konektor kabel, spul, motor starter hingga fitting bohlam. Karena jika tidak segera dibuka bisa berdampak korosi yang dapat menyebabkan korsleting.

Apabila komponen listrik itu sudah dibuka, keringkan dengan dijemur atau menggunakan kompresor, jangan lupa semprotkan cairan antikarat. Terakhir pasang kembali komponen mesin dan listrik, dan lakukan pengetesan.

5. Selanjutnya mengatasi kemungkinan rem belakang (terutama yang masih menggunakan sistem rem teromol) yang mengunci pasca terendam air. Masalah rem belakang mengunci sendiri usai melewati genangan air yang cukup dalam sering terjadi.

Biasanya penyebabnya akibat permukaan kanvas rem yang basah atau lembab. Kondisi demikian menyebabkan lengket ketika menempel pada permukaan teromol.

Untuk mengatasinya, usai dicuci segeralah main-mainkan rem beberapa saat sambil motor berjalan untuk mengeringkan ruangan teromol dan juga permukaan kanvas rem.

inilah.com
More aboutTips Jika Sepeda Motor Terkena Banjir

Mobil Korea Ini Paling Laku di Indonesia

Produsen mobil asal negeri Gingseng, KIA Motors, cukup berhasil memikat konsumen Tanah Air, meski di tengah dominasi pabrikan Jepang. Picanto sukses menjadi ladang KIA untuk mengeruk keuntungan.

Dikutip dari otomotif.news.viva menjelaskan bahwa sepanjang tahun lalu, KIA Mobil Indonesia membukukan total penjualan sebanyak 13.651 unit, jumlah itu meningkat dibandingkan 2011 yakni 9.081 unit.

Dari total penjualan, Picanto menjadi penyumbang terbesar dengan torehan 7.675 unit. Angka itu membuat Picanto masuk sebagai city car paling laris di pasar mobil nasional.

Adapun penyumbang penjualan lainnya berasal dari All New Rio sebanyak  3.234 unit dan Sportage (1.634 unit), Cerato Taxi (195 unit), dan sisanya komersial (913 unit).  

Menghadapi persaingan yang ketat pada 2013, KIA juga tengah mempersiapkan model terbaru yakni tipe Sport Utility Vehicle (Sorento) dan Multi Purpose Vehicle (All New Carens).

Sorento yang merupakan SUV tujuh penumpang ini telah lebih dulu diperkenalkan di IIMS 2012. Mobil ini dilengkapi dengan mesin Theta II 2.4 L MPI yang menghasilkan tenaga maksimal sebesar 176 ps pada 6.000 rpm dan torsi maksimal 23.1 kg.m pada 3.750 rpm.

Mesin itu dikawinkan dengan transmisi otomatis 6 tingkat percepatan shiftronic. Adapun untuk estimasi harga di bawah Rp400 juta.

Sementara itu, All New Carens diperkirakan diluncurkan pada semester pertama 2013. Meski begitu, KIA Mobil Indonesia masih harus menunggu varian MPV laris dari KIA itu meluncur lebih dulu di Korea Selatan, yang rencananya April mendatang.

KIA All New Carens hadir berbeda dengan pendahulunya. Eksterior semakin bergaya dengan gril yang menonjol, lampu LED, dan atap miring. Dimensi sedikit lebih kecil daripada pendahulunya, namun memiliki wheelbase lebih panjang untuk mendapatkan kabin yang luas.

Interior didesain apik dengan bahan berkualitas tinggi dengan cluster instrument dan sistem audio premium. Konfigurasi tujuh seater, jok kulit serta memakai sunroof.
More aboutMobil Korea Ini Paling Laku di Indonesia

Maret, Toyota Luncurkan City Car Murah

PT Toyota Astra Motor akan segera memboyong citycar murah untuk mengisi pasar yang sedang berkembang. Segmen city car saat ini diisi Nissan March, Honda Brio, Suzuki Splash, KIA Picanto, dan Mitsubishi Mirage.

Direktur PT Toyota Astra Motor Johnny Darmawan, yang di kutip dari otomotif.news.viva mengatakan rencana peluncuran ini pada semester pertama. "Tepatnya Maret," kata dia di Jakarta, Rabu 9 Januari 2012.

Belum jelas Toyota mau memboyong apa. Namun, belum lama ini Toyota habis meluncurkan mobil murah Etios di India dan Brasil. Mobil ini memiliki dua versi, sedan dan hatchback. "Sepertinya mobil ini cocok untuk Indonesia," kata GM Marketing Corporate Planning Customer Relation TAM Widyawati Soedigdo.

Di Brasil, Etios hadir dengan dua varian mesin, yaitu 1.3 liter dan 1.5 liter. Sedangkan di India hanya dibekali 1.2 liter.

Untuk Indonesia, konon untuk mobil baru ini, Toyota akan memasang dapurpacu 1.197 cc DOHC 4 silinder. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 80 daya kuda pada 5.600 RPM dengan torsi 104 Nm pada 3.100 RPM.
More aboutMaret, Toyota Luncurkan City Car Murah

Dahlan: Ada Perpecahan di Pandawa Lima Putra Petir

JAKARTA--Menteri BUMN Dahlan Iskan mengatakan telah terjadi perpecahan di antara lima ahli mobil listrik "Pendawa Putra Petir" akibat perbedaan pendapat soal teknologi yang diadopsi.

"Terjadi perbedaan, yang mengakibatkan ada yang tidak sejalan di antara mereka," kata Dahlan saat memberi keterangan pers soal uji coba Tucuxi di Taman Ismail Marzuki, Jakarta, Selasa.

Ia menjelaskan, ke lima putra terbaik bangsa tersebut yaitu Dasep Ahmadi, Danet Suryatama, Ravi Desai, Mario Revaldi, dan Ricky. Lima orang ini merupakan hasil seleksi dari lebih seribu orang yang mendukung lahirnya mobil listrik nasional.

Ke lima orang dengan masing-masing keahlian dan berpengalaman mengembangkan mobil listrik di luar negri itu diminta kembali ke Indonesia untuk membangun industri otomotif nasional.

Dasep Ahmadi, engineer lulusan ITB dan pendidikan luar negeri sudah lama berada di industri mobil. Danet Suryatama, engineer lulusan ITS dengan gelar doktor dari Michigan USA, sudah lebih 10 tahun menjadi engineer di pabrik mobil AS.

Selanjutnya, Ravi Desai, lahir dan lulusan Gujarat ahli dalam energi dan menekuni konversi energi. Mario Rivaldi, lulusan Inggris dan Jerman yang pernah di ITB spesialis menciptakan sepeda motor listrik.

Ricky, lulusan Jepang ahli perancang teknologi motor listrik yang beberpa temuannya sudah dipatenkan di Jepang.

Namun dalam pengembangan mobil listrik itu terjadi perbedaan antara Danet yang menciptakan Tucuxi mobil listrik kategori mewah, dengan Dasep Ahmadi pencipta mobil listrik kategori kecil yang dinamakan Achmadi Evina.

"Ada perbedaan teori, di mana mobil Dasep menggunakan teknologi "gear box" atau transmisi sistem utama pemindah tenaga, sedangkan Danet tidak mengunakan "gear box," ujarnya.

Perbedaan tersebut semakin mengemuka ketika pada Sabtu (5/1), terjadi peristiwa kecelakaan mobil listrik "Ferrari" Tucuxi yang menabrak tebing di Plaosan, Magetan, Jawa Timur.

"Kecelakaan yang terjadi saat melintasi turunan di kawasan Gunung Lawi itu lebih karena mobil listrik Tucuxi tidak dilengkapi dengan "gear box", sehingga kekuatan rem tidak dapat menahan beban berat dari kendaraaan itu," tegas Dahlan.

Ia menambahkan, saat uji coba mobil Achmadi juga mengalami kendala namun lebih pada baterai, seperti ketika dilakukan pengetesan pada rute Depok-Jakarta, dan Jakarta-Bogor.

Kelemahan pada Tucuxi lebih pada masalah ketidakmampuan dalam mengalahkan medan tanjakan dan turunan tajam seperti yang terjadi di Plaosan, Magetan.

Meski demikian, Dahlan mengatakan dirinya tidak berupaya memutuskan hubungan dengan Danet. "Jika Danet memproduksi mobil listrik dengan menggunakan "gear box" mungkin tetap akan saya pesan," ujarnya.

sumber
More aboutDahlan: Ada Perpecahan di Pandawa Lima Putra Petir

Mobil 'Topless' Terkencang di Dunia

Mobil itu adalah Bentley GT Speed Convertible yang memiliki kecepatan maksimal 202 mph atau 325 km/jam.

Bentley mengklaim telah menciptakan mobil convertible (tanpa atap) empat pintu tercepat di dunia. Dilansir otomotifnewsviva, Kamis 3 Januari 2013, Bentley GT Speed Convertible yang atapnya bisa dilipat ini dibekali mesin W12 twin turbocharged, bertenaga 616 tenaga kuda dan dikawinkan dengan transmisi otomatis delapan percepatan.

Dengan mesin itu, Bentley GT Speed bisa berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 4,4 detik. Sedangkan torsi puncaknya mencapai 590lb ft di putaran mesin 2.000 sampai 5.000 RPM.

Bentley juga mengklaim mobil ini lebih irit 15 persen dibanding model sebelumnya. Dengan rute kombinasi, konsumsi BBM-nya 14,9 liter untuk 100 kilometer.

Mobil asal Inggris ini memiliki suspensi yang bisa diatur level ketinggiannya. Suspensi 10 milimeter lebih rendah dibanding GT Convertible reguler. Dan sudah mengadopsi anti-roll bars dengan kemudi yang dikalibrasi ulang.

Tampilan eksteriornya makin garang dengan disematkannya velg berukuran 21 inci, serta grill radiator matrix. Ada saluran udara yang terpasang di bumper depan.
More aboutMobil 'Topless' Terkencang di Dunia

Inilah 10 Mobil Termahal 2012

New York - Majalah ekonomi dan bisnis Forbes ternyata tak cuma bikin daftar orang terkaya di dunia saja. Mereka pun membuat daftar 10 mobil termahal di dunia dari hasil penjualan selama 2012. Apa saja?

 Jika Anda penyuka mobil sport asal Italia Lamborghini, silakan bersedih. Karena ternyata tak satupun varian dari pabrikan mobil eksotis ini masuk ke dalam daftar 10 mobil termahal 2012.

Posisi pertama dari daftar 10 mobil termahal di dunia 2012 ditempati Bugatti Veyron Supersport yang memiliki bandrol harga US$2,6 juta atau sekitar Rp25,1 miliar.

Sedangkan posisi paling buncit dalam daftar mobil termahal ini diduduki oleh Porsche 918 Spyder yang mempunyai harga jual US$845 ribu atau sekitar Rp7,7 miliar.

Berikut daftar lengkap 10 mobil termahal di dunia tahun 2012 versi Forbes yang dilansir oleh inilah.com:

1. Bugatti Veyron Supersport(US$2,6 juta/Rp25,1 miliar)

Ini adalah mobil tercepat sekaligus mobil termahal di dunia. Dengan mesin 16 silider berkapasitas 8.000 cc, mobil ini dapat dipacu hingga mencapai kecepatan maksimum 434 km/jam.
Fantastis! Rasanya tidak ada kata lain yang mampu mendeskripsikan mobil ini.

2. Ferrari 599XXX (US$2 juta/ Rp19,3 miliar)

Tampil lebih garang, produsen otomotif asal Italia ini menghadirkan Ferrari 599XX. Mobil dengan jumlah produksi terbatas ini mengadopsi teknologi dari kompetisi Formula 1.
Hasilnya mesin berkapasitas 6.000 cc dengan konfigurasi V12 ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 700 hp dan sanggup dipacu dari posisi diam hingga kecepatan 100 km/jam hanya dalam tempo 2,9 detik saja.

3. Zenvo ST1 (US$1,8 juta/ Rp17,3 miliar)

Produsen mobil Denmark, Zenvo, memperkenalkan mobil sport Zenvo ST1 pada 2010. Mobil sport ini memiliki desain yang agresif dengan kombinasi gaya dan mobil balap.
Mesin Zenvo ST1 mengunakan twin-charged, gabungan antara turbo dan supercharged. Mesin ini mempunyai kapasitas mesin 7.000 cc yang mampu menyemburkan tenaga 1.250 hp.

4. Koenigsegg Agera R (US$1,7 juta/ Rp16,4 miliar)

Tidak mau kalah dengan tetangganya Denmark yang memproduksi Zenvo ST1, Swedia pun membuat mobil termahal, yakni Agera Koenigsegg R seharga US$1,7 juta.
Mobil ini ditanamkan mesin 5.000 cc berkonfigurasi V8 yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 1.115 hp.

5. Aston Martin One-77 (US$1,4 juta/ Rp13,5 miliar)

Aston Martin One-77 adalah satu-satunya mobil termahal di dunia dengan sasis berbahan dasar karbon. Mobil ini dibekali mesin berkapasitas 7.300 cc dengan konfigurasi V12 yang sanggup memuntahkan tenaga 750 hp.
Dengan harga jual US$1,4 juta, mobil ini hanya dibuat 77 unit saja, sama seperti namanya.

6. Maybach Landaulet (US$1,4 juta/ Rp13,5 miliar)

Mobil supermewah ini merupakan salah satu kendaraan favorit Madonna dan Jay Z. Dapur pacu Maybach Landaulet disematkan mesin twin-turbo V12 berkapasitas 5.500 cc yang diklaim mampu menghasilkan tenaga sebesar 543 hp.
Keunikan mobil ini adalah ruang pengemudi yang terpisah dengan kabin penumpang, serta memiliki atap bagian penumpang yang dapat dibuka lebar.

7. Pagani Huayra (US$1,3 juta/ Rp12,5 miliar)

Huayra adalah supercar kedua yang dibangun Pagani setelah Zonda. Mobil ini dibekali mesin Mercedes AMG twin-turbo V12 sebesar 6.000 cc.
Mesin itu sanggup menyemburkan tenaga hingga 700 hp dan mampu dipacu hingga kecepatan puncak 370 km/jam.

8. Hennessey Venom GT (US$1 juta/ Rp9,6 miliar)

Venom GT dibekali mesin V8 berkode LS9 berkapasitas 6.200 cc yang sudah dilengkapi dengan supercharged sehingga mampu menghasilkan tenaga sebesar 1.200 hp.
Untuk menjaga eksklusivitasnya, Venom GT kabarnya hanya diproduksi sebanyak 10 unit saja tiap tahun.

9. SSC Tuatara (US$970 ribu/ Rp9,3 miliar)

SSC Tuatara merupakan supercar asal AS yang diproduksi produsen otomotif Shelby Supercars (SSC). Tuatara (dibaca twu-tar-ah) berasal dari bahasa Maori di Selandia Baru yang mengacu pada nama seekor kadal yang memiliki DNA paling cepat berkembang di dunia.
Berbekal mesin twin-turbocharged V8 berkapasitas 7.000 cc, SSC Tuatara mampu memuntahkan tenaga 1.350 hp dengan kecepatan maksimum 410 km/jam.

10. Porsche 918 Spyder (US$845 ribu/ Rp7,7 miliar)

Ini adalah mobil sport hybrid lansiran produsen asal Jerman, Porsche. Mobil ini disematkan mesin V8 berkapasitas 4.600 cc yang mampu menyemburkan tenaga sebesar 570 hp. Mesin ini dikawinkan dengan dua motor listrik yang diklaim dapat mendongkrak tenaganya hingga mencapai 770 hp.
Porsche 918 Spyder dapat menembus kecepatan 323 km/jam saat seluruh tenaga dikeluarkan. Bagian terbaiknya adalah efisiensi bahan bakar yang sanggup mencapai 33,2 km/liter.
More aboutInilah 10 Mobil Termahal 2012

Toyota Avalon akan menjadi yang pertama yang punya charger ponsel tanpa kabel dari Qi

Desember 2011 lalu  Toyota pernah menjanjikan sebuah teknologi wireless charging di mobil mereka dan akhirnya di awal 2013 nanti kita sudah bisa menikmati charger ponsel tanpa kabel di mobil Toyota, khususnya Toyota Avalon.

Toyota Avalon 2013 nantinya akan menjadi mobil pertama yang menggunakan teknologi Wireless Charging dari Qi yang sudah kita kenal sejak lama.
 
Papan charger yang ada nantinya diletakkan di bagian tengah bawah dashboard yang tergabung di dalam eBin yaitu sebuah tempat khusus yang disediakan Toyota untuk kebutuhan ponsel mulai dari adanya 2 buah power outlet 12 V, auxiliary audio jack dan port USB.

Teknologi Qi ini sendiri merupakan kerjasama dengan Denso tetapi tentu saja kalau ponsel anda tidak punya teknologi Qi maka anda harus membeli cover khususnya terlebih dahulu.

Kami yakin sudah seharusnya teknologi wireless charging memang harus menjadi standar di semua mobil mengingat nyetir sambil coba isi ulang dengan cara mencolok kabel ke ponsel cukup membayakan bukan? 

sumber
More aboutToyota Avalon akan menjadi yang pertama yang punya charger ponsel tanpa kabel dari Qi

Jaguar Lansiran 1953 ini Dibandrol Rp3 Miliar

London - Mobil klasik ini digambarkan sebagai 'salah satu konsep mobil tercantik dan inovatif' di masanya. Jaguar berusia 57 tahun ini kini kembali dijual.

Diwartakan oleh inilah.com, Jaguar XK 120 lansiran 1953 ini merupakan salah satu mobil sport terbaik di masanya. Pada 1955, perancangnya Bill Flajole, memutuskan ingin menciptakan karyanya sendiri dengan memodifikasi mobil buatan Inggris tersebut..

Saat itu mobil yang kemudian dikenal sebagai Forerunner ini akhirnya menjadi kendaraan harian Flajole selama 15 tahun.

Setelah sempat beberapa kali berpindah kepemilikan, sekarang mobil ini dijual kembali oleh sebuah dealer Hyman Ltd di Inggris dengan harga 200 ribu Poundsterling atau sekitar Rp3 miliar.

“Mobil ini merupakan bukti upaya untuk membawa rancangan mobil lebih maju,” kata seorang blogger otomotif, Ed Callow.
More aboutJaguar Lansiran 1953 ini Dibandrol Rp3 Miliar

Mobil Tercepat Sejagat Versi Harga Murah?

Kesengsem mobil tercepat sejagat, Bugatti Veyron, tapi uang di kantong kurang? Tenang, karena ada versi murahnya dari India.

Dilansir dari VIVAnews.co.id, Senin 30 Juli 2012, di tangan modifikator asal India, Honda City tipe 1.5 AT berhasil diubah menjadi Bugatti Veyron.

Hebatnya, rumah modifikasi itu mengerjakannya dengan sangat apik. Secara keseluruhan Honda City itu sudah berubah wujud, terutama pada eksterior yang dibuat sama persis seperti dengan mobil super yang mampu mencapai kecepatan maksimal 431 km/jam.

Tengok saja pada bagian grill depan yang dirancang sama dengan ciri khas Bugatti, bentuknya yang melengkung. Tak ketinggalan dashboard Honda City dilucuti, kemudian diubah persis dengan desain dashboard Bugatti Veyron.

Namun, perbedaan terjadi pada stir kemudi. Sejatinya Bugatti Veyron memiliki stir kemudi di sebelah kiri tapi ini berada di sebelah kanan.

Perbedaan juga terjadi sektor dapur pacu. Mobil ini tetap dibekali mesin aslinya, yakni 1.5-liter, empat silinder yang mampu menyemburkan tenaga hingga 120 PS pada 6.600 rpm dan torsi 14,8 Nm pada 4.800 rpm.

Berbeda dengan mesin asli Bugatti Veyron yang dipersenjatai mesin W16, dengan kapasitas 8,0 liter. Mesin mampu menghasilkan daya 1.200 tenaga kuda, dengan torsi 1.500 Nm.

Tidak disebut berapa biaya yang dikeluarkan sang modifikator untuk merombak mobil ini. Tapi dengan adanya mobil ini, tentunya menjadi solusi jitu dan mudah bagi Anda yang ingin memiliki mobil dengan banderol asli sekitar Rp22 miliar.
More aboutMobil Tercepat Sejagat Versi Harga Murah?

Dubes Jepang Langsung Jatuh Cinta dengan Esemka

SOLO - Duta Besar (Dubes) Jepang untuk Indonesia Yoshinori Katori, mengaku terkejut saat melihat dari dekat pusat perakitan mobil Esemka di Solo Techno Park, Solo, Jawa Tengah.

Menurut Yoshinori Katori, meskipun mobil Esemka diproduksi oleh siswa SMK, namun dengan jujur Yoshinori Katori menyebut pusat perakitan mobil Esemka, sudah sejajar dengan industri perakitan mobil di Jepang.

"Saya sangat terharu sekali dengan semangat anak muda yang berusaha keras memahami masalah mobil di sini. Apa yang terjadi di sini, sama dengan di Jepang saat mulai bangkit dari keterpurukan," ungkap Yoshinori Katori, di sela kunjungannya ke Solo Techno Park, yang di ktuip dari autos.okezone.com Jumat (11/5/2012).

Bahkan saat melihat dari dekat berbagai tipe mobil Esemka, Yoshinori Katori jatuh cinta dengan salah satu jenis mobil Esemka tipe double kabin warna hitam. Katori langsung meminta kepada penanggungjawab Solo Techno Park untuk mencoba Esemka tipe double kabin tersebut.

"Pada saat saya duduk dan pegang handle-nya, ternyata terasa nyaman sekali," paparnya. Selanjutnya, dia juga memuji kualitas mesin mobil karya siswa SMK yang cukup halus.

"Suara mesinya halus dan cukup nyaman dipakai. Saya tidak mengira bila mobil berkualitas ini dirakit oleh anak-anak sekolah," ujar Dubes Jepang yang saat berkunjung ke STP mengenakan batik motif sido mukti berwarna merah dan coklat.

Setelah mencoba mesin mobil Esemka, selanjutnya Yoshinori pun melihat dari dekat proses perakitan mobil Esemka jenis niaga yang dilakukan sejumlah siswa SMK. Tak hanya itu, Dubes ini juga melihat dari dekat beberapa blok mesin yang belum dipasang ke body mobil.

Namun ketika disinggung apakah Jepang akan memberikan bantuan,Yoshinori yang didamping Wali Kota Solo Joko Widodo (Jokowi) secara diplomatis menjawab bahwa saat ini belum bisa membayangkan apa saja yang bisa dibantu secara terperinci.

Tapi, Jepang siap bekerjasama karena selama ini Indonesia dan Jepang sudah memiliki hubungan erat. "Indonesia dan Jepang itu punya hubungan dimana satu sama lain saling bergantung," pungkasnya.
More aboutDubes Jepang Langsung Jatuh Cinta dengan Esemka

Mobil Berlapis Emas Berharga Rp 27 Miliar

Sebuah Mobil Rolls-Royce berlapis emas 24 karat dikabarkan laku hingga US$ 3 juta atau sekitar Rp 27,5 miliar. Emas yang dilabur di mobil ini bisa dilihat dari eksterior hingga interiornya yang pasti akan membuat silau setiap orang yang melihat.

Sebuah perusahaan asal Italia bernama Finace Milano yang dengan tekun melabur mobil mewah asal Inggris, Rolls-Royce Ghost. Dan yang pasti, 'mobil emas' ini bukanlah kali pertama dikerjakan oleh Finace Milano karena sudah ada beberapa mobil yang mereka laburi emas.

Angka US$ 3 juta yang ditebus oleh seorang pembeli misterius pun terbilang jauh lebih tinggi dari prediksi Finace Milano semula.

Mobil yang masuk dalam koleksi Rolls-Royce Ghost Diva ini mengambil basis Rolls-Royce Ghost yang memiliki mesin 6-liter twin-turbocharged yang mampu memberikan tenaga lebih dari 560 bhp dengan kecepatan puncak hingga 155 mph atau sekitar 250 km/jam.

Namun, untuk kali ini kita tidak perlu lagi bicarakan mengenai dapur pacu yang diusungnya. Mari kita bicarakan warna silau yang menghiasi beragam tempat di tubuhnya.

Di eksterior tampak cat warna ungu yang dipadu dengan di berbagai bagian seperti grille, kap mesin, bumper, foglamp, hingga side skirt dan lingkar peleknya. Warna ini didapat berkat sepuhan emas 24 karat.

Sementara di interior, emas hadir mulai dari dasbor hingga ke panel pintu. Butuh waktu 1 tahun lamanya bagi Finace Milano untuk menyelesaikan sebuah Rolls-Royce Ghost Diva si pemesan.

Namun, keberanian Fenice Milano untuk merombak dan memberi penampilan baru pada Rolls-Royce ini langsung menimbulkan pro-kontra. Phillip Brooks yang merupakan seorang sejarawan Rolls-Royce menggambarkan mobil ini sebagai mobil yang 'aneh' tapi juga 'spektakuler'.


Sumber: http://forum.tempo.co/showthread.php?9193-Mobil-Berlapis-Emas-Berharga-Rp-27-Miliar
More aboutMobil Berlapis Emas Berharga Rp 27 Miliar

Faktor Penyebab Getaran Mesin Terasa Ke Kabin

Getaran pada mobil biasanya akan terjadi ketika mobil hidup, tapi jika getaran pada mesin sudah di rasa hingga ke dalam kabin tentunya hal ini dapat mengganggu kenyamanan ketika berkendara, dan hal ini dapat membuat kepala menjadi pusing karena getarannya menimbulkan suara dengung yang mengganggu. Hal seperti ini umumnya terjadi pada saat putaran mesin rendah dan besar kemungkinan mulai dirasakan pada mobil yang umurnya sudah diatas sepuluh tahun. Mungkin anda termasuk satu dari beberapa pemilik mobil yang merasakan dan mengeluhkan hal ini.

Di lansir dari kiosban.com, terjadinya getaran mesin mobil yang terlalu besar hingga dirasakan sampai ke dalam kabin dapat disebabkan beberapa faktor, hal ini akibat :

Settingan mesin tidak tepat : Settingan mesin jelas sangat berpengaruh terhadap cara kerja mesin, sebab itu settingan atau setelan mesin mobil, dari mulai timing pengapian, stasioner, katup dilakukan harus secara tepat dan akurat. Sebab jika tidak akurat bisa membuat putaran mesin berjalan tidak stabil yang ditandai dengan naik turunnya jarum RPM sehingga tidak dapat langsam. Jika hal tersebut terjadi otomatis getaran mesin akan di rasa lebih besar.

Busi rusak dan suplai bensin tidak lancar : Busi yang sudah rusak dapat mengakibatkan pengapian tidak sempurna ataupun pincang dan suplai bensin yang tidak lancar juga menyebabkan mesin tersendat sendat, akibat dari kedua hal tersebut getaran mesin juga akan jadi lebih besar.

Kampas kopling dan silinder mesin mulai aus : Kampas kopling yang aus menyebabkan penyaluran tenaga mesin tidak maksimal karena terjadi kopling selip. Akibat dari ini getaran pada gear box jadi lebih besar dan membuat getaran mesin yang sangat besar hingga ke dalam kabin. Di samping kopling, silinder atau piston yang mulai aus juga membuat mesin tidak bertenaga dan bergetar akibat piston yang sudah goyang.

Mounting mesin dan bantalannya bermasalah : Hal ini yang paling banyak menyebabkan getaran mesin mobil terasa hingga ke dalam kabin. Karena perannya dalam meredam getaran mesin agar tidak masuk ke kabin sangat besar. Biasanya getaran mesin yang masuk dalam kabin terjadi dikarenakan baut mounting mesin ke sasis kendur atau bantalannya yang terbuat dari karet sudah pecah, sehingga guncangan dari mesin yang menyala tidak terkontrol dan teredam dengan baik.

Jadi, untuk mengatasi masalah getaran mesin yang di rasakan hingga kekabin, Anda harus segera memeriksa bagian bagian yang dapat menjadi penyebabnya, setelah Anda tahu apa penyebabnya segera perbaiki atau mengganti komponen yang rusak atau memang sudah saatnya harus diganti. Tune Up mesin mobil dengan teratur juga ampuh untuk menghindari terjadinya getaran mesin yang berlebih akibat kerusakan komponen mesin. Sebagai tambahan dalam meredam bising suara mesin, Anda juga bisa menambahkan peredam tambahan terutama mobil yang biasanya terbuat dari bahan aspalt.
More aboutFaktor Penyebab Getaran Mesin Terasa Ke Kabin

10 Jurus Menjaga Kesejukan Suhu Kabin Mobil

Musim panas dapat membuat suhu di dalam kabin mobil dan orang di dalamnya tidak betah berlama-lama untuk berkemudi. Ditambah lagi efek rumah kaca yang membuat suhu di udara kian panas.

Dilansir Automotto, Kamis 12 April 2012, bila semakin panas sebuah kabin, maka temperatur AC mobil pun akan ditingkatkan. Dampak kelebihan panas ini akan memiliki efek pada mesin, terlebih jika tidak terawat dengan baik.

Untuk menjaga kenyamanan perjalanan di saat musim panas, ada beberapa hal yang harus diperhatikan agar pengalaman berkendara Anda tetap menyenangkan.

Berikut tips agar suhu kabin mobil tetap sejuk:

1. Parkir di tempat yang teduh

Cara ini dipastikan membuat mobil terhindar dari bahaya radiasi panas dan serangan sinar ultraviolet. Hindari parkir yang terkena sinar matahari langsung. Hal ini juga dapat mengurangi penggunaan putaran AC yang tinggi saat mobil baru dihidupkan.

2. Buka sedikit kaca

Ini membantu menjaga aliran udara di dalam mobil tanpa harus membuka lebar-lebar ketika hendak masuk ke mobil yang baru saja terjemur. Membuka sedikit kaca berarti tidak menyimpan panas di dalam kabin.

3. Penggunaan kaca film

Kaca film dapat mengatur intensitas panas dan sinar ultraviolet dari interior mobil Anda. Pilih merek yang baik yang memberikan perlindungan dari panas matahari. Dan perhatikan tingkat kegelapan kaca film.

4. Hidupkan AC secara maksimal

Cara ini digunakan bila pengemudi tidak parkir di tempat yang teduh. Sambil menghidupkan AC, buka juga kaca mobil untuk mengganti udara panas ke udara yang lebih sejuk.

5. Lindungi kaca Anda

Membeli pelindung untuk kaca depan dapat meminimalisir panas berlebih yang masuk ke dalam dashboard dan kursi depan. Nuansa kabin yang gelap, juga dapat menyerap panas lebih banyak. Gunakan kain berwarna terang untuk melindungi dashboard dan lingkar kemudi.

6. Kertas Electrostatic

Kertas ini adalah lembaran tipis yang menempel pada kaca dan mengusir panas matahari dan radiasi ultraviolet tanpa mengganggu visibilitas pada kaca. Kertas electrostatic tidak menutup jendela namun membuat perbedaan cara pandang.

7. Kertas gulung pelindung kaca depan

Kertas gulung atau kertas lipat biasanya digunakan untuk menghalau panas dari bagian depan. Alat ini efektif mengurangi panas yang masuk ke dalam kabin saat parkir berhadapan langsung dengan matahari.

8. Gunakan jok kulit berkualitas

Sarung atau jok kulit dengan kualitas rendah tidak mampu menyerap panas matahari dengan cepat. Sementar jok dengan bahan sintetik akan menyerap lebih banyak panas sehingga kabin tetap sejuk.

9. Jangan meninggalkan barang di dalam mobil

Panas dari matahari akan mempengaruhi rasa bahan makanan serta keselamatan barang-barang elektronik lain. Pastikan untuk tidak membiarkan Compact Disc (CD) dan mainan di dalam mobil dengan jangka waktu parkir yang lama.

10. Periksa cairan pendingin

Bila mobil terkena panas langsung, maka mesin pun akan semakin cepat panas. Tambahkan cairan pendingin bila level pada coolant menunjukkan kurangnya cairan pendingin.
More about10 Jurus Menjaga Kesejukan Suhu Kabin Mobil

Ilmuwan di Jepang Kembangkan Mobil Tembus Pandang Dengan Teknologi kamuflase Optik

Kini mobil tembus pandang bukan hanya hayalan atau hanya ada di film-film hero saja, Para ilmuwan telah mencoba teknologi kamuflase optik sehingga satu mobil Mercedes F-Cell bisa nyaris tidak terlihat atau tembus pandang.

Teknologi tersebut dirintis oleh para ilmuwan di Universitas Tokyo, prinsipnya sama dengan teknologi “blue screen” yang biasa digunakan saat acara prakiraan cuaca di televisi.

Terpal yang menutupi salah satu sisi dilapisi LED. Di sisi lain ada satu kamera digital SLR dengan fungsi merekam pemandangan yang tertutupi bodi mobil.

Seperti yang di paparkan beritateknologi.com bahwa Video mobil tembus pandang ini pun telah diunggah ke Youtube, Komentar-komentar yang muncul mengiringi video di YouTube itu bervariasi mulai dari khawatir akan ada tabrakan gara-gara pengemudi lain tidak melihat mobil itu. Dan lucunya, ada juga yang berkomentar bahwa keunggulan terpal tersebut adalah bisa menghindari tiket parkir.
More aboutIlmuwan di Jepang Kembangkan Mobil Tembus Pandang Dengan Teknologi kamuflase Optik

Mobil Tercepat di Dunia

FORD GT twin-turbo, yang sudah di-tune-up oleh Hennessey Performance, dinobatkan sebagai mobil tercepat sedunia. Itu setelah Ford GT Twin-turbo ini mampu berlari hingga 257,7 mph (414 km/jam) dalam ajang Texas Mile High Speed Event di Beeville, beberapa waktu lalu.

Mobil milik Mark Heidaker dan dikendarai Sean Kennedy ini lebih cepat 4,6mph dari posisi runner up. Dilaporkan Worldcarfans, mesin Ford GT ini disokong dengan Twin-Turbo. Mesin mengalami peningkatan hingga 5,4 liter dengan menggunakan mesin buatan Accufab Racing dan mampu membakar 117 bensin balap oktan.
More aboutMobil Tercepat di Dunia